GADAIBPKB.CO.ID – 7 Ciri Bearing Shockbreaker Rusak di Motor Anda Berkendara menggunakan sepeda motor seharusnya memberikan pengalaman yang nyaman, stabil, dan menyenangkan. Namun kenyamanan tersebut bisa hilang seketika ketika Anda mulai merasakan motor tidak lagi senyap, tidak stabil, dan terasa menghantam setiap kontur jalan. Masalah seperti ini sering kali membuat pengendara bertanya-tanya, apakah penyebabnya terletak pada shockbreaker, ban, atau rangka motor. Padahal sering kali masalah tersebut justru disebabkan oleh salah satu komponen kecil yang jarang diperhatikan, yaitu bearing shockbreaker.

Pertanyaannya, mengapa komponen seukuran genggaman tangan ini bisa memengaruhi kenyamanan motor secara signifikan? Mengapa kerusakan kecil pada bearing mampu menyebabkan motor terasa berisik, sulit dikendalikan, hingga membahayakan keselamatan pengendara? Tidak banyak yang mengetahui bahwa bearing shockbreaker berfungsi sebagai penghubung sekaligus titik putar antara shockbreaker dan rangka atau lengan ayun. Ketika bearing mengalami kerusakan sedikit saja, maka seluruh sistem suspensi dapat bekerja tidak semestinya.

Oleh karena itu, memahami tanda-tanda kerusakan bearing shockbreaker bukan hanya urusan teknis, melainkan investasi untuk keselamatan dan kenyamanan Anda. Banyak pengendara yang mengabaikan gejalanya karena dianggap sepele, sampai akhirnya kerusakan merambat ke komponen lain dan menimbulkan biaya perbaikan yang jauh lebih besar. Agar Anda tidak mengalami situasi serupa, berikut adalah pembahasan lengkap mengenai ciri bearing shockbreaker rusak beserta solusinya.

Daftar Isi

Apa Itu Bearing Shockbreaker dan Mengapa Penting?

Bearing shockbreaker adalah bantalan yang menjadi titik tumpu pergerakan antara shockbreaker dengan rangka atau dengan lengan ayun (swing arm). Fungsinya sangat penting yaitu:

Mencegah gesekan langsung antar logam
Menjaga keselarasan suspensi
Menjamin shockbreaker bergerak mulus
Menyuport kestabilan motor dalam kondisi menikung dan jalan tidak rata

Bila bearing shockbreaker rusak, efeknya akan terasa langsung ke:

kestabilan pengendalian
kenyamanan saat melalui jalan bergelombang
umur shockbreaker
keamanan berkendara

Untuk itulah, mengenali tanda-tandanya sejak dini sangat penting dilakukan.

Ciri-Ciri Bearing Shockbreaker Rusak

Di bawah ini merupakan tujuh tanda utama yang menunjukkan bahwa bearing shockbreaker motor Anda sudah mulai mengalami kerusakan.

1. Munculnya Suara Gluduk dari Bagian Belakang

Salah satu tanda paling mudah dikenali ketika bearing shockbreaker rusak adalah munculnya suara gluduk, tok-tok, atau bunyi hentakan saat motor melewati jalan berlubang. Suara tersebut biasanya terasa berasal dari bagian belakang motor atau area dekat shockbreaker.

Penyebabnya:

bearing sudah aus
pelumas dalam bearing mengering
dudukan bearing longgar
kerusakan pada rumah bearing

Jika suara ini muncul ketika motor dikendarai pelan maupun cepat, itu pertanda bearing sudah tidak mampu menahan tekanan dan perlu segera diganti.

2. Motor Terasa Oleng atau Bergoyang

Ketika bearing shockbreaker rusak, shockbreaker tidak lagi bekerja secara simetris. Akibatnya, suspensi menjadi tidak rigid dan motor dapat terasa oleng, terutama saat:

menikung
melewati jalan tidak rata
membawa beban berat
mengendarai dalam kecepatan sedang hingga tinggi

Motor akan terasa tidak stabil, seakan-akan bagian belakang bergerak bebas atau melayang. Kondisi ini sangat berbahaya karena dapat menyebabkan hilangnya kontrol saat berkendara.

3. Shockbreaker Terlihat Miring atau Tidak Lurus

Jika bearing shockbreaker sudah benar-benar aus, shockbreaker bisa terlihat miring ke samping atau tampak tidak sejajar dengan sisi lainnya. Hal ini menunjukkan bahwa dudukan bearing tidak lagi menopang dengan baik.

Dampaknya:

shockbreaker bekerja berat sebelah
ban cepat aus
rangka motor ikut terbebani
risiko shockbreaker patah meningkat

Segera lakukan pemeriksaan visual. Jika terlihat miring, hampir pasti bearing shockbreaker mengalami kerusakan serius.

4. Suspensi Belakang Terasa Keras dan Tidak Nyaman

Bearing shockbreaker yang rusak dapat membuat pergerakan shockbreaker terhambat. Akibatnya, suspensi terasa lebih keras dari biasanya. Bahkan pada jalan bergelombang, motor terasa menghentak dan tidak mampu meredam getaran dengan baik.

Hal ini terjadi karena:

bearing tidak lagi berputar dengan halus
shockbreaker mengalami tekanan tidak merata
pergerakan naik-turun menjadi tersendat

Jika Anda merasa suspensi belakang jauh lebih keras meski shockbreaker masih bagus, maka komponen yang patut dicurigai adalah bearing shockbreaker.

5. Dudukan Shockbreaker Terasa Oblak atau Longgar

Ciri lain yang mudah diperiksa adalah dudukan shockbreaker yang terasa oblak atau bisa digoyangkan dengan tangan. Caranya:

naikkan motor dengan standar tengah
pegang bagian shockbreaker
coba gerakkan ke samping atau naik turun

Jika terasa longgar, itu tanda bearing shockbreaker tidak lagi kokoh menahan posisi shockbreaker. Kondisi ini tidak boleh dibiarkan karena dapat:

memperparah kerusakan shockbreaker
menyebabkan retak pada rangka
menimbulkan suara berisik
mengurangi kontrol pengendalian

6. Getaran Berlebih pada Stang dan Badan Motor

Bearing shockbreaker yang rusak dapat menyebabkan vibrasi berlebih yang merambat ke seluruh bodi motor. Getaran ini terasa di bagian:

setang
footstep
jok
bodi motor

Makin parah kondisi bearing, makin besar getaran yang dirasakan. Ini terjadi karena kinerja suspensi tidak lagi stabil, sehingga guncangan dari jalan diteruskan tanpa redaman yang baik.

Getaran berlebih tidak hanya membuat tidak nyaman, tetapi juga mempercepat kerusakan komponen lain seperti baut, bodywork, lampu, dan spion.

7. Ayunan Suspensi Tidak Simetris

Untuk mengetahui ciri ini, naikan motor menggunakan standar tengah lalu tekan bagian jok belakang ke bawah. Perhatikan gerakan suspensinya.

Jika bearing shockbreaker rusak:

suspensi akan naik-turun tidak simetris
ayunan terasa berputar atau menyamping
shockbreaker terasa tersendat
rebound atau pantulan menjadi tidak stabil

Hal ini menunjukkan bearing sudah tidak bekerja sebagai titik putar yang baik.

Penyebab Bearing Shockbreaker Rusak

Beberapa faktor yang sering menjadi penyebab kerusakan bearing shockbreaker antara lain:

usia penggunaan yang lama
beban berlebih
sering melewati jalan rusak dengan kecepatan tinggi
kurangnya pelumasan
kualitas bearing yang kurang baik
masuknya air dan debu ke dalam housing

Jika Anda tinggal di daerah dengan kontur jalan tidak rata atau sering membawa beban berat, risiko kerusakan bearing shockbreaker akan lebih tinggi.

Cara Mengatasi Bearing Shockbreaker Rusak

Jika salah satu tanda di atas muncul, langkah yang bisa dilakukan:

lakukan pemeriksaan di bengkel terdekat
ganti bearing shockbreaker yang rusak
periksa dudukan shockbreaker dan swing arm
hindari pemakaian berlebihan jika bearing sudah aus
gunakan bearing berkualitas

Penggantian bearing tidak mahal, namun manfaatnya besar untuk stabilitas berkendara.

Cara Merawat Bearing Shockbreaker Agar Awet

Untuk memperpanjang umur bearing shockbreaker:

hindari melewati jalan rusak dengan kecepatan tinggi
cek kondisi shockbreaker secara berkala
lakukan pelumasan bila dibutuhkan
gunakan bearing berkualitas
periksa kebersihan area swing arm

Perawatan yang baik akan membuat bearing lebih tahan lama dan menjaga kenyamanan berkendara.

Kesimpulan

Bearing shockbreaker mungkin komponen kecil, namun fungsinya sangat vital. Kerusakan sekecil apa pun dapat menimbulkan efek besar pada kenyamanan, stabilitas, dan keamanan berkendara. Dengan mengenali ciri-cirinya sejak dini seperti suara gluduk, motor oleng, shockbreaker miring, suspensi keras, dudukan oblak, getaran berlebih, dan pantulan tidak simetris, Anda bisa segera mengambil tindakan yang tepat sebelum masalah semakin parah.

FAQ (Pertanyaan dan Jawaban)

1. Apakah bearing shockbreaker bisa diperbaiki tanpa diganti?

Tidak. Bearing shockbreaker yang aus harus diganti karena kerusakannya bersifat permanen.

2. Apakah aman mengendarai motor dengan bearing shockbreaker rusak?

Tidak aman. Motor bisa oleng, sulit dikendalikan, dan berpotensi membahayakan pengendara.

3. Berapa umur pakai bearing shockbreaker?

Tergantung pemakaian, biasanya 2 sampai 4 tahun.

4. Apakah ganti satu bearing saja cukup?

Disarankan mengganti sekaligus kiri dan kanan untuk menjaga keseimbangan suspensi.

5. Apakah shockbreaker harus diganti jika bearing rusak?

Tidak selalu. Namun jika kerusakan sudah merambat ke dudukan shockbreaker, pemeriksaan lebih lanjut diperlukan.

Iklan Singkat

Butuh dana cepat? Gadai BPKB Kendaraan di gadaibpkb.co.id.
Proses mudah, cepat, aman, dan terpercaya.